హైవేపై ఏ రకమైన మార్కింగ్ మెషీన్ను ఉపయోగించాలో మంచి అనుభవం ఉన్న నిర్మాణ బృందానికి తెలుసు. మార్కింగ్ మెషీన్ నాణ్యత మరియు రోడ్డు వాతావరణం, మార్కింగ్ పెయింట్ నాణ్యత, రోడ్డు నాణ్యత, నిర్మాణ ప్రదేశంలోని గాలిలో తేమ, ఉష్ణోగ్రత వంటి అనేక అంశాలు ఒకదానికొకటి దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. మార్కింగ్ లైన్ నాణ్యతను ప్రభావితం చేసే ముఖ్యమైన కారకాలలో మార్కింగ్ మెషీన్ ఒకటి అయినప్పటికీ, అదే నిర్ణయాత్మక అంశం కాదు. మార్కింగ్ మెషీన్ నాణ్యత, మార్కింగ్ నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. మార్కింగ్ మెషీన్ యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం, వినియోగదారులకు సమయాన్ని మరియు శ్రమ ఖర్చులను గణనీయంగా ఆదా చేయడం. హాట్ మెల్ట్ మార్కింగ్ మెషీన్ చిన్నదిగా, తక్కువ పరిమాణంలో, నిర్మాణంలో సరళంగా మరియు రవాణా సౌకర్యవంతంగా ఉండటం వలన, నిర్మాణ బృందం దానిని త్వరగా నిర్మాణ ప్రదేశానికి తీసుకువెళ్లి పనిని పూర్తి చేయగలదు. ఒకవేళ నిర్మాణ పనులు ఎక్కువగా ఉండి, మార్కింగ్ చేసే ప్రదేశంలో ట్రాఫిక్ ఎక్కువగా ఉంటే, అధిక సామర్థ్యం గల వాహనం లేదా రైడ్ మార్కింగ్ మెషీన్ను ఉపయోగించడం మంచిది. ఎందుకంటే, నిర్మాణ ప్రదేశంలోని కొంత భాగాన్ని గీతలతో గుర్తించాల్సి ఉంటుంది, ఇది ట్రాఫిక్కు అంతరాయం కలిగిస్తుంది. కాబట్టి, గీతలతో గుర్తించే పని ఎంత వేగంగా పూర్తయితే, ట్రాఫిక్పై ప్రభావం అంత తక్కువగా ఉంటుంది.
1. డ్రైవింగ్ మార్కింగ్ మెషిన్ సగటున గంటకు 10 కిలోమీటర్లు నిర్మించగలదు, అయితే చేతితో నెట్టే మార్కింగ్ మెషిన్ రోజుకు 8 గంటలు పనిచేసిన తర్వాత కూడా 5-6 కిలోమీటర్లు మాత్రమే నిర్మించగలదు. ఉదాహరణకు, 100 కిలోమీటర్ల హైవేను తీసుకుంటే, ప్యాసింజర్ మార్కింగ్ మెషిన్తో కొద్దిగా ఓవర్టైమ్తో ఒక రోజులో పూర్తి చేయవచ్చు, అయితే ఇది ఆదర్శవంతమైన పరిస్థితి మాత్రమే. వాస్తవానికి మార్కింగ్ మెషిన్తో నిర్మాణం పూర్తి చేయడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు, మనం గరిష్టంగా 3 రోజులుగా లెక్క వేద్దాం; మరియు సాంప్రదాయ చేతి రకం మార్కింగ్ మెషిన్ 100 కిలోమీటర్ల మార్కింగ్ ప్రాజెక్ట్ను 3 రోజుల్లో పూర్తి చేయాలనుకుంటుంది, అదే 5 చేతి రకం మార్కింగ్ మెషిన్లను పూర్తి హార్స్పవర్తో ఓవర్టైమ్లో పనిచేయించినా కూడా పూర్తి చేయలేకపోవచ్చు.
2. నిర్మాణ సమయంలో వర్షం పడితే, వర్షం ఆగనంత వరకు నిర్మాణ కాలం నిరవధికంగా పొడిగించబడుతుంది. ముఖ్యంగా దక్షిణ ప్రాంతంలో వర్షాకాలంలో ఇది తరచుగా జరుగుతుంది. ఈ కాలంలో అరుదుగా లభించే మంచి వాతావరణాన్ని మార్కింగ్ యంత్రం సద్వినియోగం చేసుకుని, తక్కువ సమయంలోనే నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేయగలదు. రోడ్డు పొడిగా ఉన్నప్పుడు మార్కింగ్ నిర్మాణం పూర్తయినంత కాలం, మార్కింగ్ నాణ్యతపై భారీ వర్షం ప్రభావం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
3. దేశీయ కార్మిక వ్యయం అంతకంతకూ పెరుగుతున్న కొద్దీ, మార్కింగ్ మెషీన్ను నడపడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు మరింత స్పష్టమవుతాయి. ప్రతిరోజూ లైన్లను గుర్తించడానికి దీనిని ఉపయోగించడం, 5-6 మంది కార్మికులకు 3 రోజుల పాటు అయ్యే అదనపు ఖర్చును ఆదా చేయడంతో సమానం. ఆర్థికాభివృద్ధి ప్రభావంతో పాటు, తూర్పు మరియు పశ్చిమ రహదారుల పరిస్థితుల మధ్య వ్యత్యాసానికి ప్రధాన కారణం, చైనాలోని పశ్చిమాన ఎత్తైన మరియు తూర్పున పల్లపు భూభాగం, అంటే తూర్పు మైదానాలు మరియు పశ్చిమ పర్వతాలు.
4. మార్కింగ్ మెషీన్ ఎంపికకు రహదారి గ్రేడ్తో పెద్దగా సంబంధం ఉండదు, మరియు రహదారి వెడల్పు, మార్కింగ్ పరిమాణం, భూభాగం, ట్రాఫిక్ ప్రవాహం వంటి ఇతర అంశాలు దీనికి దగ్గరగా ఉంటాయి. పాత లైన్ను తిరిగి గీయడం వంటి మార్కింగ్ ఇంజనీరింగ్ పరిమాణం పెద్దగా లేకపోతే, మీరు సాధారణ చేతితో నెట్టే లేదా చేతితో పరీక్షించే హాట్ మెల్ట్ మార్కింగ్ మెషీన్ను ఉపయోగించవచ్చు.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: మే-29-2023






